Die regering werk aan tydelike brandstofprysverligting van R10 miljard vir Suid-Afrikaanse motoriste terwyl petrol en diesel aanhou styg. Die plan wag op finale parlementêre goedkeuring en sal geen belastingverlaging of inkomsteverlies behels nie.
Volgens Lisette Ijssel de Schepper, hoofekonoom van die Buro vir Ekonomiese Ondersoek, wil die Tesourie geld ontsluit wat reeds na die Gelykstellingsfonds oorgedra is. Die fonds word deur die Departement van Minerale en Petroleumhulpbronne bestuur en sal as buffer teen hoë ruoliepryse dien.
Die bedrag staan los van die R17 miljard vakansie op die algemene brandstofheffing tussen April en Junie. In daardie maande het die Tesourie die heffing verlaag voor een van die grootste stygings in die geskiedenis. Die huidige plan is n direkte eenmalige toediening van bestaande staatsgeld sodat die volle styging nie na verbruikers oorgedra word nie.
Petrol en diesel het in Oktober 2026 tot R30,28 en R33,29 per liter gestyg, met verdere stygings in November in vooruitsig. Die Sentrale Energiefonds het op 14 Oktober n onderverhaling van R2,27 per liter vir Petrol 95 en R1,37 per liter vir Diesel 0,05% geraam. Met pryse tans op R30,25 en R31,95 kan dit rekordhoogtes bereik.
Brent ruolie het die afgelope maand bo 100 dollar per vat gebly, ondanks verskeping deur die Straat van Hormuz. “Aanvalle op handelskepe en die risiko van verdere eskalasie hou pryse hoog”, sê Ijssel de Schepper. Die rand het veerkragtig gebly en die week 0,7% sterker teen die dollar gesluit.
Met petrol reeds bo R30 per liter kan die R10 miljard verbruikers oor die feesseisoen buffer. Die uitkoms hang van die finale ontwerp en tydsberekening van die ingryping af.