Die tweede geslag Kia Seltos is in Suid-Afrika bekendgestel as antwoord op sy voorganger se moeilike begin en as direkte uitdager vir Chinese handelsmerke in die kompakte sportnutssegment. Kia het groot vertroue in die model en het veral op mededingende prys gefokus.
Die Indiese vervaardigde reeks begin by R389 995 vir die 1,5 LS met handrat, wat R10 000 meer as voorheen is. Die bakwerk is 65 mm langer op 4 460 mm en staan net 55 mm korter as die Sportage en 350 mm langer as die Sonet. Die bagasieruim het met 103 liter tot 536 liter gegroei, wat 89 liter meer as die Sonet en 35 liter minder as die Sportage is.
Vyf afgeleides word aangebied, naamlik die LS, LX, GT-Line, GT-Line S en X-Line. Die X-Line is nuut as vlagskip met dieselenjin en eie stilering met Matt Graphite Grey afwerking. Standaardtoerusting oor die reeks sluit flus deurgrepe, dakrelings, vertikale LED agterligte met dwars staaf en Star Map LED hoofligte in.
Drie bekende 1,5 liter enjins bly beskikbaar. Dit is die natuurlik geaspireerde petrol met 84 kW en 144 Nm, die turbo petrol met 119 kW en 253 Nm en die turbodiesel met 85 kW en 250 Nm. Ratkaste sluit ’n sesgang handrat, traplose ratkas, sewegang dubbelkoppelaar en sesgang wringkragomsetter in.
Pryse strek van R414 995 vir die LS met traplose ratkas tot R614 995 vir die T-GDi GT-Line S en die CRDi X-Line. Elke prys sluit ’n driejaar diensplan vir 45 000 km en ’n vyfjaar waarborg met onbeperkte kilometers in. Volgens die eerste indruk lewer Kia ’n stewige produk wat erfenis handelsmerke kan aanmoedig om sterker terug te veg.