Die Amerikaanse president Donald Trump se dieselooreenkoms met Rusland het regsvrae ontlok, spanning met Republikeinse bondgenote en Europese leiers veroorsaak en betrekkinge met Oekraïne versuur. Kenners twyfel of dit dieselpryse betyds vir die tussenverkiesing op 3 November sal verlaag.
Volgens die ooreenkoms, wat laat verlede week aangekondig is, sal Russiese president Vladimir Poetin dieselvoorraad op wêreldmarkte vrystel. Trump wil daarmee rekordhoë brandstofpryse afbring en het terselfdertyd Oekraïnse president Volodimir Zelenski gevra om aanvalle op Russiese raffinaderye te staak. Hy het ook ’n energiestilstand tussen die twee lande aangekondig.
’n Groep senatore van beide partye het Sondag gevra dat Trump omdraai. Hulle sê die Verenigde State moet nie aan Poetin ’n finansiële reddingsboei gee terwyl Rusland voortgaan om Oekraïnse burgerlikes dood te maak nie. Die Europese Unie se buitelandse hoof, Kaja Kallas, het Maandag in Luxemburg gesê Washington moet eerder sanksies instel om die oorlog te beëindig.
Daar is ook ’n regsuitdaging. ’n Wet van 2022 verbied die VSA om die meeste Russiese energieprodukte te koop en dit is onduidelik hoe Trump dit sal omseil. Senator Roger Wicker het reeds gesê hy verwag nie dat die ooreenkoms sal slaag nie.
Ontleders wys daarop dat die eerste vrystelling van 2,25 miljoen vate in Oktober 1,4 miljoen vate minder is as wat Amerikaanse verbruikers vroeg in die maand op een dag gebruik het. Verskepings van Rusland na die Amerikaanse ooskus neem gewoonlik meer as twee weke en rekordhoë vragkoste kan pryse verder opstoot.
Russiese visepresident Alexander Novak het gesê maandelikse dieseluitvoer van 3 miljoen ton, naby vlakke voor Oekraïne se hommeltuigveldtog, sal eers na Desember moontlik wees. Ontleder Alex Kokcharov sê daar is geen teken dat enige diesel reeds na die VSA op pad is nie en dit is onduidelik of wêreldvoorraad netto sal styg.