Elon Musk sê sy maatskappye sal waarskynlik leer om mikroskyfies beter as enige ander vervaardiger te bou. Hy het Saterdag per regstreekse uitsending by die X Takeover byeenkoms buite Tesla se gigafabriek in Austin in Texas gepraat.
Hy het erken dat hy tans geen kennis van skyfievervaardiging het nie, maar hy glo ervaring met pasgemaakte toerusting gee sy groep ’n voorsprong. Tydens besoeke aan mededingers se aanlegte het hy min pasgemaakte toerusting gesien.
Musk noem gevorderde skyfievervaardiging een van die moeilikste take ter wêreld. Hy waarsku teen selfvoldaanheid en sê dit kan die groep etlike jare neem om die doel te bereik. Leiervervaardigers soos Taiwan Semiconductor Manufacturing Co het dekades se verfyning agter die rug en belê jaarliks tientalle miljarde dollar om voor te bly.
Die doel is om die ontwerpsiklus te versnel sodat ingenieurs meer ontwerpe kan toets en vordering vinniger kan laat plaasvind. ’n Beduidende skyfieontwerp neem tipies twee jaar van aanvanklike ontwerp tot volumevervaardiging, wat as baie vinnig geld. Musk wil eerder sowat tien ontwerpe per jaar probeer, al sal party misluk.
Hy berei ’n Terafab fabriek in Grimes in Texas voor deur ’n gesamentlike onderneming van Tesla en SpaceX saam met Intel Corp. Die aanvanklike belegging is meer as 15 miljard dollar en die projek sal na verwagting 3 000 werksgeleenthede skep. Dit sal ’n toelaag van 30 miljoen dollar uit die Texas Enterprise Fund ontvang.
Die fasiliteit van 100 miljoen vierkante voet bou hulle in fases op sowat 3 000 akker, terwyl SpaceX meer as 13 000 akker beheer. Tesla het in die derde kwartaal 486 532 voertuie wêreldwyd afgelewer, bo die verwagte 463 761. Die groep beplan om vanjaar meer as 25 miljard dollar te bestee, met 30 miljard dollar se nuwe lenings en kredietlyne.