Vervoerminister Barbara Creecy sê haar departement sal nie by die Nasionale Tesourie aansoek doen om die Padongelukfondsheffing tot R3 per liter te verhoog nie. Motoriste staan reeds onder te veel druk weens brandstofpryse. Die fonds wou die heffing met R0,75 in sy jaarverslag vir 2025/26 verhoog.
Die heffing was ses jaar lank op R2,18 per liter gevries. In April 2026 het dit met R0,07 tot R2,25 per liter gestyg. ’n Sprong tot R3 per liter sou dus ’n groot styging beteken.
“Solank ek in hierdie pos is, sal ons nie vir ’n verhoging aansoek doen nie”, het Creecy aan eNCA gesê. Sy sê langdurige wanbestuur by die fonds moet reggestel word. Daar is nou ’n tussentydse raad en die kabinet het die aanstelling van ’n nuwe uitvoerende hoof goedgekeur.
Creecy het drie stappe genoem. Eerstens moet finansies en bestuur herstel word om vermorsing te stop. Tweedens moet die wetsontwerp ’n vaste voordeelskedule en ’n skuldvrye stelsel bring sodat eisers geen duur regsverteenwoordiging nodig het nie. Derdens moet padsterftes daal om eise te verlig.
Sy het niks gesê oor die voorstel om ’n nuwe heffing by voertuigregistrasie en lisensieskyfhernuwings te voeg nie. Die jaarverslag noem geen bedrag nie, maar die heffing is op elektriese en bastervoertuie gemik. Die fonds sê groter gebruik van dié voertuie laat brandstofverkope en heffinginkomste daal.
Creecy het in Mei 2026 self dié plan genoem met dieselfde rede oor nuwe energievoertuie. Die Tesourie kry ook groot inkomste uit die Algemene Brandstofheffing. Bobby Ramagwede van die Automobiel-Assosiasie het die idee vroeër as lagwekkend beskryf.