Audi onttrek die A1 en Q2 aan die Suid-Afrikaanse mark ná meer as tien jaar. Die vervaardiger het in Maart 2026 bevestig dat produksie van albei modelle beëindig word sonder direkte opvolgers. Produksie het amptelik in April geëindig, sodat kopers slegs uit bestaande plaaslike voorraad kan koop.
Die besluit vorm deel van Audi se strategie om op groter en meer winsgewende premiummodelle te fokus eerder as kleiner en bekostigbare voertuie. Hoof uitvoerende beampte Gernot Döllner het vroeër aan Autocar gesê daar sal beslis geen opvolger vir die A1 wees nie.
Die A1 bly op Audi Suid-Afrika se aanlyn samesteller gelys. Die A1 Sportback 30 TFSI word in Advanced, S-line en Black Edition aangebied teen pryse van R530 900 tot R593 390. Hierdie modelle sal verdwyn sodra handelaars hul oorblywende voorraad verkoop het.
Die A1 het in 2011 in Suid-Afrika aangekom as driedeur luikrug met 1,2 liter en 1,4 liter TFSI petrolenjins asook ’n 1,6 liter TDI diesel. In 2012 het die vyfdeur A1 Sportback gevolg as praktiese keuse vir kopers. ’n Opknapping in 2015 het ’n 1,0 liter driesilinder TFSI enjin gebring nadat diesel geskrap is.
Die Q2 het in 2017 plaaslik verskyn as Audi se kleinste sportnutsvoertuig onder die Q3 en gemik op groeiende vraag na kompakte oorkruisers. Dit het aanvanklik met 1,0 liter en 1,4 liter TFSI petrolenjins en kenmerkende stilering aangekom. Ná ’n opknapping in 2021 is die reeks vereenvoudig rondom die 35 TFSI met ’n 1,4 liter petrolenjin.
Die onttrekking weerspieël ’n breër skuif in die plaaslike nuwemotormark. Minstens 28 modelle het in die twee jaar verdwyn, onder meer die Kia Rio, Toyota Corolla Quest, Honda Ballade en BR-V, Nissan NP200 en Lexus RC. Sodra die laaste A1 en Q2 verkoop is, het Audi geen direkte kleinmotor nie en eindig ’n era van 15 jaar.